第1篇 維修公司交通安全管理制度
為了客戶的利益，為了公司的利益，為了公司員工的安全，創造和諧有序的工作氛圍，特制定如下制度：
1、目的：為了加強廠內交通管理、防止交通事故發生
2、范圍：來店維修車輛
3、程序：
3.1機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守國家交通法。
3.2各級領導和廠內職工，本廠或外單位入廠車輛都必須認真貫徹執行、自覺遵守廠內交通安全規定。
3.3駕駛員應精力集中，嚴禁違章作業，行車時嚴禁吸煙。
3.5廠內行車速度不大于10公里/小時，危險場所不大于5公里/小時。車輛應在中心道上行駛，嚴禁與生產系統設備管道接觸。
3.6嚴禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。
3.7車輛通過道口、拐彎，應顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，減速鳴笛，注意觀察。
3.8行人靠道路右側行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。
3.9自行車、摩托車進入廠區停放在員工停車區，一切進出車輛應接受門衛檢查。
3.10道路上不準放物件，隨時保持暢通。
3.11廠區的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。
3.12廠內推車行走時應注意前方行人，防止傷亡事故發生。
3.13機動車輛的四大禁令：
3.13.1. 嚴禁無證開車和無令開車（調度令）。
3.13.2. 嚴禁酒后開車。
3.13.3. 嚴禁超速開車。
3.13.4. 嚴禁空擋溜車。
3.14凡發生交通事故應保留現場，對負傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調查處理。
3.15廠內交通安全，由保衛部門及車間負責人負責全面管理、檢查。
3.16對本制度的貫徹執行情況，公司行政部必須實施監督.
第2篇 物業公司電梯維修保養監督檢查制度怎么寫
物業公司電梯維修保養監督檢查制度范圍本標準規定了對電梯代維方的維保工作實行有效的監督檢查的工作制度,確保電梯的維修質量和安全運行,本制度適用于物業公司電梯監督維保工作。
監督電梯維修保養制度1為了對電梯代維方的維保工作實行有效的監督檢查,確保電梯的維修質量和安全運行,特制定此規定。
2外包方工作人員應遵守本中心各項管理制度,服從管理,派出工作人員必須持證上崗,工作中應配帶相應的防護用品并有專人監護,工作期間不能離崗到其它區域。
3根據合同要求電梯代維方按計劃定期對電梯進行維保工作,維保工作要避開電梯使用高峰。
4電梯代維方維修人員進行維保工作時,應先通知值班人員,并由值班人員陪同參與維保工作的監督檢查,以確保維保質量。
5電梯機房門鑰匙需由值班人員妥善保管,不準轉借他人,隨處亂放,以防鑰匙丟失。
6維保工作完成后,值班人員必須把機房門鎖好,禁止無關人員進入機房。
電梯臨時維修及定期保養,值班人員要有相應資料記載,并填寫《值班交接班記錄》《服務質量檢查表》。
7對于因部件損壞等原因不能及時修復的電梯,應了解清楚,并督促盡快修復。
8電梯維保時應放置明顯警示牌提示乘客。
記錄《值班交接班記錄》《服務質量檢查表》。
附加說明:1.本標準由工程管理部門組織起草、公司主管審核、總經理批準。
2. 本標準由工程管理部負責解釋、修訂。
第3篇 礦業公司設備安全運行及維修管理制度
礦業公司設備安全運行及維修管理制度
設備安全運行：
一、設備操作人員必須服從公司的統一領導和指揮，認真學習鉆研科學技術知識，準確掌握本機的結構、性能和工作原理，確保設備的正常運行。
二、操作人員必須堅守工作崗位，嚴格執行交接班制度，并做好詳細記錄。
三、設備發生故障，必須及時報告相關部門予以及時排除，使其恢復正常工作，發生事故后要做到”三不放過’’，即事故原因不查清不放過，沒有落實防范措施不放過，職工和肇事者沒受教育不放過。如因職責問題，耽誤一線生產每小時扣出勤一天，依次類推，加重處罰，造成機械損壞責任事故的，由當事人按公司內部管理細則賠償損失。
四、工作中必須仔細檢查各部件是否正常，要做到一絲不茍，認真負責監視機器，發現意外情況應立即停車檢查，排除事故后方可繼續工作。
五、嚴禁在機器運行時進行以下幾項工作
1、擰緊或松動機器上的一切連接固件;
2、過分調節安全閥和負荷調節器;
3、對運行機件嚴禁擦試和用手摸。
六、值班時不準看書、看報和干私活，不準睡覺和會客閑談，不準利用工作之便敲詐勒索。
七、設備要經常保養，經常定期檢查，保持機件清潔衛生。
設備維修：
一、設備維修人員必須經過專門培訓，熟悉工藝流程，了解設備結構和性能。
二、設備的修理，按照其對設備性能恢復的程度和修理范圍的大小，修理間隔的長短，修理費用的多少等，能夠分為大、中、小修理三類。
三、小修理是指日常的零星修理，包括更換或修復少量的磨損零件，排除障礙或清洗設備，零部件松動的緊固與調整等。
四、每季度停產3—6天，對設備進行一次中修，主要是更換或修復機器設備的主要零部件和數量較多的其它磨損零件，檢查調整整個機械系統，緊固所有的機件，校正機器設備的基準等。
五、每年在年終或年初停產1 5—30天，對所有設備進行大修、即全面的修理。將機器設備進行全部拆卸，更換或修復全部的磨損零件，校正和調整整體設備，恢復設備原有的精度、性能和生產效益。
六、設備維修結束后，應當做好原始記錄，設備大修結束時，負責人還應寫出書面報告，包括維修內容，修理結果及資金使用情況等。
xxxx礦業有限責任公司
第4篇 物業公司物資維修制度10
物業公司物資維修制度(十)
1、固定資產、部分低值易耗品需要維修時,由使用部門提出請修單,屬保修的物品聯系原保修單位進行維修;非保修物品屬辦公用的物品由綜合事物部安排維修,其他物品由工程部安排維修。
2、固定資產、低值易耗品或非消耗性物品需要報廢時,由使用部門填寫'物品報廢表',屬工程、機電、設施等物品報工程部;其他物資報綜合事物部。經鑒定確系無法使用的,報請公司領導批準,各部門在收到'物資報廢表'批復后三天內,將報廢物資集中送往綜合事物部,分別由綜合事物部或工程部進行處理。
3、修或報廢的上述物資如屬人為損壞、報廢或丟失的,應由責任人進行賠償。
第5篇 分公司設備維修員安全生產責任制度
(1) 認真貫徹執行國家和上級的安全生產的方針、政策、法律、法規和制度。
(2) 在主管領導下負責轄內設備維修工作。
(3) 參加制訂、修訂、完善本崗位安全管理制度和安全技術規程,并監督檢查執行情況。
(4) 負責追蹤檢查出設備隱患,并記錄在帳。
(5) 負責發現并消除設備故障,安排隱患故障整改處理具體日期,對隱患故障進行整改處理。
(6) 對因未檢查出的設備安全隱患造成的事故負責。
(7) 接受作業安全教育。
(8) 認識施工過程中所有可能出現的風險,并要求下屬班組做好班前、班中、班后安全檢查,做好檢查記錄。
(9) 正確使用安全防護用品及消防滅火器材。
(10) 在作業過程中嚴格按照操作規程作業。
(11) 有責任、有義務第一時間消滅身邊的安全隱患和事故苗頭,有責任、有義務無條件參加公司安排的搶險任務。
(12) 有權拒絕違章指揮及制止違章作業,有權拒絕參加嚴重威脅個人人身安全的危險作業。
(13) 不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。
第6篇 生物公司安全檢、維修管理制度
1 、目的
為保證生產設備正常運行，避免發生意外設備事故和其他傷害，保證檢維修過程的安全和高效率、高質量，制訂本制度。
2、適用范圍
本制度適用于本公司設備、設施檢維修的安全管理。
3 、職責與分工
主管部門：安全部。負責監督本制度的執行。
相關部門：公司各部門、車間。日常工作中貫徹執行本制度。
4、內容與要求
4.1 、檢修前準備
4.1.1、編制檢修計劃應做到內容詳細、責任明確，措施具體，應包括對安全裝置、設施的檢修。凡是具有二人以上參與的檢修項目，必須指定一人負責安全。
4.1.2 、檢修部門負責人要對檢修中的安全負責，在對參加檢修人員交待好任務的同時，書面交待好安全措施。
4.1.3、檢修負責人在檢修前，要組織人員對檢修過程進行風險評價，做好檢修機具準備和周密檢查，做到機具齊備，確保安全可靠。
4.1.4、檢修易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物質的設備時，必須進行清洗置換和有效隔離，并按《安全作業管理制度》辦理《安全作業許可證》后，方可作業，作業時必須按規定穿戴好勞動防護用品。
4.1.5 、清洗置換的設備，必須進行分析檢驗，取樣要有代表性，確保清洗置換有效合格。
4.1.6、易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物質和蒸汽設備管道檢修，必須切斷物料（包括惰性氣體）出入口閥門，并由設備所屬生產車間加設盲板。4.1.7、檢查設備管道與運行中設備管道連接時，中間必須加隔盲，在抽堵有毒氣體盲板時，應戴好
防毒面具。
4.1.8、設備檢維修負責人要對移交檢修的設備置換處理負責，移交前要查電氣、查物料處理，確認合格方辦理移交。
4.1.9 、檢修電氣設備時，必須切斷電源并經兩次啟動復查證明無誤后，在電源開關處掛上禁止啟動牌或或專人監控，方能檢修。
4.2 、檢修安全規定
4.2.1、檢修人員要對檢修項目進行檢查，檢修前準備工作符合檢修要求方可進行檢修。
4.2.2 、一切檢修作業，必須嚴格執行各項安全技術規程和安全作業管理制度。
4.2.3、凡槽罐、設備、管線檢修，要在已切斷的物料、管道、閥門上懸掛警告牌。進入內部檢修，要辦理《安全作業許可證》。
4.2.4 、容器內及不通風處作業，應采取臨時通風措施，或使用空氣呼吸器等。
4.2.5 、凡檢修用的臨時照明，應使用36v 電壓的安全行燈，絕緣要良好，電動工具必須安裝漏電保護器并有可靠的接地零線。
4.2.6 、從事有害系統檢修和搶修，要備好防護器具，以備應急之用。
4.2.7、拆卸有毒有腐蝕管道，應穿戴好規定的防護用品，松螺絲時應先松外面的，防止中毒和灼傷。
4.2.8 、在生產廠臨時檢修時，遇有易燃、易爆物料的設備，要使用防爆器械，或采取其它防爆措施，嚴防產生火花。
4.2.9 、在檢修區域內，對各種機動車輛要按規定嚴格管理。
4.2.10、在生產危險化學物品的場所檢修時，要經常與操作工聯系，當化工生產發生波動，出現突然排放危險物或緊急停車等情況時，應停止工作，迅速撤離現場。
4.2.11 、帶壓緊螺絲，要站在法蘭盤側面，慢慢地緊，防止滑絲。
4.2.12、設備內檢修必須有專人監護，監護人應由有經驗的人擔任，必須認真負責，堅守崗位，并與檢修人員保持有效聯絡。
4.2.13、在檢修作業條件發生變化，并可能危害檢修人員時，必須立即撤出設備。再次檢修時必須重新辦理《安全作業許可證》。
4.2.14、設備內檢修應根據設備具體情況搭設安全梯及架臺，并配備救護繩索，確保應急撤離需要。
4.3 竣工驗收
4.3.1、檢修竣工后，檢修部門要細致檢查靜電、安全罩、設備孔等安全措施，切勿將工具器材等忘掉在機械設備內，并將搭設的工作架臺、拉設的臨時電源全部拆除，做到工完、料凈、場地清。
4.3.2、檢修移交驗收前，不得拆除懸掛的警示牌和開啟切斷的物料、管道閥門，經驗收后，對檢查前所堵設的盲板和切斷的管線等要責成專人檢查處理。
4.3.3 、竣工驗收時，生產和檢修雙方負責人當場檢查質量是否全部符合檢修標準，安全裝置是否恢復齊全。
4.3.4、生產單位自己檢修的，單位負責人要親自到現場檢查驗收。
5 、相關制度
《安全作業管理制度》
《風險評價控制程序》
《防火、防爆及動火作業管理制度》
《綜合管理考核辦法》
6、相關記錄
《檢修計劃》
《危險源識別評價表》
《安全作業許可證》
第7篇 電梯公司維修員工培訓考核制度
電梯公司維修員工培訓考核制度
1、電扶梯維修保養質量的好壞,有賴于員工的素質,培訓是提高維修人員技術水平的重要方法。
2、維修員工進場培訓內容:
a、本公司有關規定、規章制度的培訓;
b、電扶梯結構、電氣原理的培訓;
c、本公司電扶梯安全管理的培訓;
d、本公司電扶梯安全技術的培訓;
3、委托市勞動局全面培訓(并取得上崗操作證書)。
4、維修人員必要時參加市職業中專的中級電梯、高級電工培訓。
5、維修人員進場前,必須持上崗證并考核有關電扶梯知識和安全操作知識,合格后方可進場。
6、每年舉行維修員工的維修保養、安全管理、安全操作等有關電扶梯知識的考核,對不合格者,要求重新培訓、考核,對成績優良者,加以獎勵。
第8篇 公司電梯維修保養制度
某公司電梯的維修保養制度
為使電梯安全運行,需要對電梯進行經常性的維護、檢查和修理。電梯機房值班電工負責電梯發生故障時的緊急維修工作,公司工程部主管負責電梯故障維修的組織監控工作,并負責建立電梯維修管理制度。電梯維修管理制度主要包括:
1、月維修保養制度
檢修完成后填寫《電梯月維修保養記錄》。
電梯月維修保養記錄
維修保養項目清理檢查調查記錄不良情況部分記錄及處理結果
機房
1曳引輪清潔
2限速器及電器接點檢查
3制動閘瓦磨損檢查
4選層器詳查
5控制柜各機電接點清潔,各接觸器、繼電器電阻
機身及井道
1干電池、蓄電池檢查
2內外門藕合檢查、清掃、注油
3內外吊門輪、限位輪,外門關閉器,路軌檢查清掃
4內外門閘鎖及門聯鎖開關內部及接點清潔
5門聯鎖接線檢查
6接合板裝置
7各種開關接點檢查
8鋼帶清掃,抹油,鋼帶開關檢查
9限速鋼絲抹試
10井底各設備檢查,清掃,抹油
維修保養人:驗證人:
2、季維修保養制度
針對機房內的主要設備進行檢修。檢修完成后填寫《電梯季度維修保養記錄》。
電梯季維修保養記錄
維修保養項目清理檢查調查記錄不良情況部分記錄及處理結果
機房
1電動機冷卻風扇注油
2電源總開關
3控制盤、訊號盤清掃,緊引線螺絲
機身及井道1門機各裝置箱內部檢查
2門電機、電阻箱、接點盒內部檢查
3門機械牙箱、連桿、鏈條、皮帶檢查
4加軌裝置與路軌間隙檢查
5檢查主鋼絲的磨損、清潔、張力平衡
6轎箱風扇檢查及清潔
7底坑緩沖器油量檢查及清潔
維修保養人驗證人
3、年維修保養制度
每年對電梯的整機運行性能和安全設施作一次檢查。整機性能包括乘坐的舒適感、運行的振動、噪音、運行速度、平層準確性。安全設施包括超速保護,斷相、錯相保護,撞底緩沖裝置,超越上下限位置的保護等。整機檢修完成后填寫《電梯年維修保養記錄》。
電梯年維修保養記錄
維修保養項目清理檢查調查記錄不良情況部分記錄及處理結果
機房
1減速箱換油
2各種潤滑油更換
3電動機定子、轉子氣隙測量
4曳引輪槽磨損情況檢查
5制動器解體大修及線圈電流測定
機身及井道
1選層器牙箱換油
2安全系統及限速器動作試驗
3安全器及夾軌拆卸、清洗
4曳引機、行車速度、平衡裝置檢測
5制動盤各接線螺絲固定
6門電機牙箱、潤滑油更換
7中途箱,轎底接線箱螺絲緊固
8主纜、保險纜加纜油
9井道內各路軌、各腰刀等牢固
10井底油壓緩沖器清洗換油,有效動作確定
11井道內及井底大掃除
12勞動局電梯年檢
維修保養人:驗證人:
第9篇 維修公司交通安全制度
為了客戶的利益,為了公司的利益,為了公司員工的安全,創造和諧有序的工作氛圍,特制定如下制度:
1、目的:為了加強廠內交通管理、防止交通事故發生
2、范圍:來店維修車輛
3、程序:
3.1機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守國家交通法。
3.2各級領導和廠內職工,本廠或外單位入廠車輛都必須認真貫徹執行、自覺遵守廠內交通安全規定。
3.3駕駛員應精力集中,嚴禁違章作業,行車時嚴禁吸煙。
3.5廠內行車速度不大于10公里/小時,危險場所不大于5公里/小時。車輛應在中心道上行駛,嚴禁與生產系統設備管道接觸。
3.6嚴禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。
3.7車輛通過道口、拐彎,應顯示信號,要做到“一慢、二看、三通過”,減速鳴笛,注意觀察。
3.8行人靠道路右側行走,嚴禁與汽車及其它車輛搶道。
3.9自行車、摩托車進入廠區停放在員工停車區,一切進出車輛應接受門衛檢查。
3.10道路上不準放物件,隨時保持暢通。
3.11廠區的一切交通標志和安全設施,任何人不得損壞或搬動。
3.12廠內推車行走時應注意前方行人,防止傷亡事故發生。
3.13機動車輛的四大禁令:
3.13.1. 嚴禁無證開車和無令開車(調度令)。
3.13.2. 嚴禁酒后開車。
3.13.3. 嚴禁超速開車。
3.13.4. 嚴禁空擋溜車。
3.14凡發生交通事故應保留現場,對負傷人員及時搶救,并立即報告主管部門前往調查處理。
3.15廠內交通安全,由保衛部門及車間負責人負責全面管理、檢查。
3.16對本制度的貫徹執行情況,公司行政部必須實施監督.
第10篇 公司維修中心設備管理制度
1.中心各設備使用班組負責本班組的設備管理工作,做到資料、圖紙、臺帳齊全,管理到位。
2.設備使用實行專職制,主要設備實行包機制,設備使用實行定人定機憑證操作,嚴格執行崗位責任制、操作規程、交接班制、巡回檢查制等。
4.貫徹執行設備定期檢修制度。定期對固定設備進行技術性能測定、探傷及儀器、儀表的校驗。
5.在實施設備更新、大修理計劃時,應按規定程序辦理手續,切實做好專款專用。
6.做好備用、閑置設備、特殊備件的儲備和管理,嚴禁設備露天存放和拆套,對閑置設備要積極調劑使用。
7.執行設備管理獎罰
(1)出現事故時對積極搶救設備的人員,根據具體情況給予一定的獎勵。
(2)發現隱患防止事故發生者,給予一定的獎勵。
(3)由于違章、玩忽職守造成設備損壞的,對有關單位和責任者給予處罰。
第11篇 某公司維修中心配件管理制度
1．配件管理人員要懂業務，熟悉設備性能、結構和配件用途。
2．各配件使用單位要有專職或兼職配件管理人員，負責本單位配件計劃的編制、領取、使用、管理工作。
3．配件計劃由經營科編制。計劃的編制應根據消耗定額和實際消耗情況，及時上報年、季、月度計劃。
4．配件到貨后要認真檢查數量、質量，大型配件和關鍵配件應由使用單位、經營科共同驗收。不合格配件不準入庫。
5．倉庫保管人員要熟悉業務，掌握配件用途。配件按型號分類擺放，定量包裝，精心保管，防止銹蝕，保持庫房清潔整齊。配件標簽要填寫齊全，帳目清、數量準、帳、卡、物一致。
6．配件的使用要建帳、建卡，有專人負責配件領用審批。配件的領用要以舊換新。
7．積極采用新技術、新工藝，開展舊件的修復利用工作，努力提高舊件的修復質量，節約配件資金。
第12篇 公司安全檢維修管理制度2
公司安全檢維修管理制度(二)
一、目的
為了保證生產設備的正常運作,有效地消除設備故障,保證安全生產,特制定檢維修管理制度。
二、范圍
包括公司所有設備、設施、基礎建設的檢維修管理。
三、職責
檢維修由維修門負責,相關部門協助。
四、程序
1.檢維修準備
(1)編制檢維修計劃,應做到項目齊全,內容詳細,措施具體:責任明確,凡二人以上的檢維修項目,必須指定一人負責安全。
(2)檢維修負責人要對檢維修中的安全負責,對參加檢維修的人員交待好任務和安全措施。
(3)檢維修前,檢維修負責人要組織好檢維修人員做好檢維修機具和安全工具的準備工作。
(4)檢維修易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物質的設備,執行公司“防火、防爆有關規定”及“動火管理規定”的標準。對設備內檢修時,除按規定清洗置換外,尚須用空氣進行置換,其氧含量不應低于18-21%,有毒氣體和粉塵不得超過《工業企業設計衛生標準》規定的最高允許濃度。
(5)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物質和蒸氣(包括惰性氣體)設備,必須切斷物料出入口,閥門,并由設備所屬的車間加盲板(電焊時應把管路斷開)。
(6)對移交檢維修的設備,置換由所屬車間負責處理。移交前,要查電氣、查物料處理、查置換分析檢驗,確認合格后方可辦理移交。
2.檢維修安全規程
(1)檢維修人員對檢維修項目檢查,全面符合檢維修規定時,要持檢維修任務單,由安全委員會負責人簽字方可施工。
(2)檢維修人員在檢維修中,必須嚴格遵守檢維修規程和本工種安全規程。
(3)高空作業,要按高空作業安全規定執行。
(4)土石方工程,吊裝作業,要分別按照該工程安全規定執行。
(5)凡是機電傳動設備檢維修,必須切斷電源,拆除傳動皮帶,并要懸掛“禁止合閘”警告牌。
(6)臨時行燈必須采用安全電壓36伏,槽罐、裝置、溝道、潮濕場所采用安全電壓12伏,絕緣要良好,使用電動工具要有可靠接地。
(7)檢維修中要服從指揮,做到:
1四不施工:沒有檢維修任務單不施工;檢維修安全措施不落實不施工;起動設備不合格不施工;高空作業和多層交叉作業無防護不施工。
2四不拆:設備帶電不拆;傳動設備電源未斷不拆;高溫、高冷設備過熱、過冷不拆;工具不合格不拆。
(8)從事有毒有害系統檢維修和事故搶修,動火作業要備好防護器具,急救藥品和消防器材,以備應急之用。
3.電氣檢修
(1)電氣檢修,要按原電力部《電業安全工作規程》執行。
(2)凡電氣檢修,必須執行電氣檢修工作單制。車間所屬的電氣檢修工作單由車間主任批準后電工辦理。
(3)凡是在導電設備、線路上工作(不論高低壓)必須停電作業,并在電源開關把上掛上“禁止合閘”的標志牌,除專責掛牌人外禁止任何人隨意拿掉標志牌或送電。
(4)在停電線路工作地段裝接地線前,必須放電、驗電、驗明線路確認無電方可裝接。
(5)線路經過驗明確實無電壓后,應在工作地段兩端掛接地線。凡有可能送電到停電線路的分支線也要接地線。
(6)停電、放電、驗電和檢修作業,必須由作業負責人指派有實踐經驗的人員擔任監護,否則不得進行作業。
(7)禁止帶電檢修作業,如確因生產需要非帶電不可,應經電工采取可靠的安全措施,且由一名電工監護,一名電工作業。
(8)外線、桿等檢修,作業前必須全面檢查,確認無疑方可進行作業。
1線中中間某一段有兩條以上線路臨近平行時,應驗明檢修的線路確已停電,并掛好接地線后,在停電線路的桿下面設制標志,并設專人監護,以防誤登桿。
2對有兩個以上供電的線路檢修時,必須采取可靠的措施防止誤送電。
3對地下直埋電纜檢修時,應切實避免傷及臨近電纜。
4在5級以上大風時,嚴禁同桿多回線中進行部分線路停電檢修作業。
(9)檢修作業完畢后,檢修負責人必須全面對工作現場進行認真檢查,確認一切無誤后,方可離去。
五、相關文件
《防火、防爆、防毒、防塵管理規定》aq-bzh-17
《用火作業安全管理規定》aq-bzh-26
