輸電線路工區線路安全運行管理辦法
輸電線路作為電網的重要環節，由于距離長、地域廣，受自然環境與人為因素影響的機會比較多，因此，保證線路安全的運行存在許多困難。
輸電線路能否做到安全、可靠、優質、經濟運行，依賴于科學管理。科學管理內容包括：輸電線路的運行標準化的制定、運行工作崗位職責、運行值班制度、運行維護管理制度、設備缺陷管理制度、設備和檢修管理制度、基建工程管理制度、技術檔案管理制度、運行分析與故障統計制度的制定、技術培訓、安全管理。
1 運行值班制度
巡視與檢查制度：電氣設備在運行中的巡視，可分為定期巡視、特殊巡、登桿檢查。
2 運行維護管理制度
線路運行維護工作必須嚴格遵守電力行業標準dl/t741《架空送電線路運行規程》和dl409-1991《電業安全工作規程》(電力線路部分)的規定，堅持'安全第一，預防為主';的工作方針，認真搞好線路的運行維護工作，即做好巡視、檢修及反事故措施的實施工作。
運行單位必須建立健全崗位責任制，其所屬(包括代管)的每條線路都應有專人負責運行維護。
每條線路必須明確其所屬的線路運行單位，并明確劃分運行維護界限。
一條線路屬兩個及以上線路運行單位維護時，應有明確的運行分界點，不得出現空白。
對于重污穢區、多雷區、重冰區、洪水沖刷區、不良地質區等特殊區段和大跨越的線路，線路運行單位應根據沿線地形地貌和氣候變化等具體情況及時加強巡視和檢修，并做好預防事故的準備工作。
3 設備缺陷管理制度
在線路運行維護工作中發現的設備缺陷，必須認真做好記錄，及時匯報，并根據設備缺陷的嚴重程度進行分類和提出相應的處理意見。
對于近期內不會影響線路安全運行的一般設備缺陷，應列入正常的年度、季度檢修計劃中安排處理。
對于在一定時期內仍然可以維持線路運行，但情況較嚴重并使得線路處于不安全運行狀況的重大設備缺陷，應在短期內消除，消除前要加強巡視。
對于已使得線路處于嚴重不安全運行狀況、隨時都可能導致事故發生的緊急設備缺陷，必須盡快消除或采用臨時安全技術措施后盡快處理。
4 設備的檢修管理制度
4.1 檢修原則
①運行單位必須認真抓好設備檢修工作，加強設備檢修管理，使線路設備經常處于健康完好狀態，保證電網安全經濟運行。
②線路設備檢修，必須貫徹'預防為主'的方針，堅持'應修必修，修必修好'的原則，并逐步過渡到狀態檢修。
③線路設備檢修，應采取停電與帶電作業相結合的方式進行，并逐漸減少停電檢修的次數。
④線路設備檢修，要盡量采用先進工藝方法和檢修機具，提高檢修質量，縮短檢修工期，確保檢修工作安全。
4.2 計劃管理
①運行單位應根據線路設備健康狀況、巡視檢測結果、設備檢修周期和反事故措施的要求，確定下一年度線路設備的計劃檢修項目。
②運行單位應在每年九月份根據線路運行工區申報的計劃檢修項目，編制下一年度的檢修計劃，并報上級部門審批。
③運行單位應根據上級審批的年度檢修計劃內容和實際情況，編制季度、月度檢修計劃。
④線路運行工區在檢修計劃下達后，應認真做好各項檢修準備工作，嚴格按計劃執行。
4.3 施工及質量管理
①檢修施工中應健全完善檢修崗位、施工質量和安全工作等責任制度，要認真執行工作票和工作監護制度，并做好檢修施工記錄和帶電作業統計工作。
②重大檢修項目和大型更改工程要按正常審批程序，完成施工設計，編制施工技術、安全、組織措施，明確工藝方法及質量標準，并認真組織實施。
③參加帶電作業、焊接、爆壓等技術項目的檢修施工人員，必須經專門技術考試并持有合格證明方能上崗操作。
④檢修施工所用器材及更換零部件必須選用經鑒定合格、性能符合要求的產品。
