
有限空間作業的安全管理要求
1、各車間進入有限空間作業應嚴格執行“先檢測、后作業”的原則
檢測的指標應包括氧濃度值、易燃易爆物質(可燃性氣體、爆炸性粉塵)濃度值,有毒氣體濃度值。最低限度應檢測下列三項:氧濃度應在19.5%-23.5%范圍內;易燃可燃氣體濃度應小于最低爆炸極限的10%;一氧化碳濃度應小于24ppm。未經檢測合格,嚴禁作業人員進入有限空間。在作業環境條件發生變化時,應對作業場所中危害因素進行持續或定時的檢測。實施檢測時,檢測人員應處于安全狀態,檢測時應作好檢測記錄,包括檢測時間、地點、氣體種類和檢測濃度等。
對有限空間進行化驗的要求:
1.1 進入受限空間之前和作業環境可能改變的場所均需進行取樣分析。作業前30 min內,進行氣體采樣分析。
1.2 取樣要有代表性。
1.3 對作業的受限空間底部存有液體取樣分析時,要采取安全措施,充分攪動后再取樣分析。
1.4 不得憑感覺判斷受限空間內部是否安全。
1.5 受限空間存在殘渣、自聚物等,在作業過程中可能散發可燃、有毒有害氣體的作業,建議進行連續檢測,發現異常及時處理。
后附:受限空間作業氣體分析檢測單
作業分析檢測單
編碼:編號:
| 作業種類:1.清理或檢修2.進入受限空間作業 | ||
| 采樣部位: | ||
| 采樣時間:年月日時分 | ||
| 氧氣濃度(v/v%): | ||
| 有毒氣體濃度(ppm): | ||
| 可燃氣體濃度 | 內部 | 環境 |
| v/v% | ||
| %lel | ||
| 分析人: | 確認人: | |
2.如存在多種有毒氣體,要逐項分析,填寫數據。
2、有限空間作業必須進行審批
凡進入有限空間進行檢修、清理、施工作業的,各車間必須實施審批,作業人員在開具相關票據后,經車間主任審批后方可進行作業前的準備工作,各項安全措施執行到位后,經工作票許可人審核完畢確認各項措施均執行到位后,方可進行有限空間的相關作業;未經審批,任何人不得進入有限空間作業。審批的手續既執行清理、檢修工作票的許可手續。
3、現場危害告知
各車間應在有限空間進入點附近設置醒目的警示標識,并告知職工存在的危險有害因素和防控措施,防止未經許可,其他人員擅自進入有限空間作業區域,避免發生不安全情況。
4、安排專人進行作業安全監護
有限空間作業現場應明確作業負責人、監護人員和作業人員,不得在沒有監護的情況下作業。進入受限空間作業必須安排專人現場監護,并為其配備便攜式有毒有害氣體和氧含量檢測報警儀器、通訊、救援設備,不得在無監護人的情況下作業。作業監護人應熟悉作業區域的環境和工藝情況,有判斷和處理異常情況的能力,掌握急救知識。進入一氧化碳、煤氣、硫化氫等無嗅或有毒、劇毒氣體作業場所都應該佩戴便攜式有毒有害氣體檢測儀器!
作業負責人職責:了解整個作業過程中存在的危險有害因素;確認作業環境、作業程序、防護設施、作業人員符合要求后,授權批準作業;及時掌握作業過程中可能發生的條件變化,當有限空間作業條件不符合安全要求時,及時的終止作業。
作業人員的職責:應接受有限空間作業安全生產培訓;遵守有限空間作業安全操作規程,正確使用有限空間作業安全設施與個人防護用品;應與監護者進行有效的操作作業、報警、撤離等信息溝通。
監護者職責:應接受有限空間作業安全生產培訓;全過程掌握作業人員作業期間的情況,保證在有限空間外持續監護,能夠與作業者進行有效的溝通;在緊急情況發生時向作業者發出撤離警告,必要時立即匯報車間開展應急救援工作,并在有限空間外實施緊急救援工作,防止未經授權或安全防護不到位的人員擅自進入有限空間內進行盲目救援。
5、外委施工單位進入有限空間作業同樣執行以上程序
車間或分廠應與外委承包單位簽訂安全管理協議,約定各自的安全管理職責。同一車間存在多個外委施工單位時,車間應對各個承包單位的安全工作進行統一協調、管理,車間、分廠對外委施工單位的作業情況進行監督管理,對三違現象進行治理。
6、臨時作業
車間在實施臨時有限空間作業時,應嚴格遵守以上要求,若缺乏必備的檢測、防護條件,不得自行組織施工作業,應向分廠、分公司協調相關物資,待各項安全措施執行完畢后,再進入有限空間進行作業。









