第1篇 運管2023年黨建工作總結及2023年工作計劃
為切實抓好所黨支部組織建設和黨員教育，不斷增強基層黨組織戰斗堡壘作用，著力建設廉政勤政、團結進取、務實高效、作風嚴謹的基層黨組織，促進道路運輸行業發展與管理工作的規范化﹑制度化和科學化。結合運管工作實際，特制定2022年黨支部工作計劃如下:
1、抓好教育培訓工作 。重點學習黨的基本理論、基本路線、基本綱領和各項方針政策以及道路運輸行業發展與管理方面的法律法規知識，不斷提高政策理論水平、業務工作能力和政治思想素質。同時在所內開展“比、學、趕、幫、超”活動，樹立運管干部奮發有為的新形象。
2、抓好黨支部建設及紀律建設 。大力推進黨的思想、組織、制度和作風建設，不斷增強基層黨組織的戰斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，為構建社會主義和諧社會，推動道路運輸事業蓬勃發展提供堅強的組織保證。
3、抓好新黨員發展工作。 嚴格遵循發展黨員工作“堅持標準，保證質量，改善結構，慎重發展”的十六字方針，以《黨章》和《中國共產黨發展黨員工作細則》為依據，著力建設一支素質優良、結構合理、規模適當、作用突出的黨員隊伍，進一步增強黨員隊伍的活力，為轄區道路運輸又好又快發展提供強有力的組織保證。
4、抓好“創先爭優”活動 。緊緊圍繞“抓黨建、促服務、謀發展”的總體要求，將評先樹優、典型示范作為推動活動開展的有效方法，并與先進部門、個人評選等活動有機結合起來，做到“制度嚴格、目標明確、定期考核、獎罰分明”，強化監督檢查，確保活動取得實效。
5、加強行業精神文明建設。在客運行業繼續開展客運優質服務競賽和評比活動，大力提高運輸行業的整體服務質量。在全所開展評選“先進股、站、室長”、“模范黨、團員”、“窗口服務標兵”活動及創建文明示范窗口、黨員示范崗和郭明義示范崗等項活動。
2022年運管所黨建工作計劃
第2篇 2023年運管黨建工作總結及2023年工作計劃
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運管2022年黨建工作總結及2022年工作計劃一
20xx年，在市局的堅強領導下，全市運管廣大干部職工團結一致，以“人便于行、貨暢其流”為宗旨，突出“政策的精準化、管理的精細化和服務的精益化”，堅持把改革創新和依法行政貫穿行業發展，克難重重困難，圓滿完成全年各項工作任務。
一、20xx年全市運管工作回顧
全市道路運輸業完成公路客運量1.09億人次，同比增長0.71%，周轉量128.84億人公里，同比增長1.11%;完成公路貨運量1.24億噸，同比增長5.91%，周轉量182.16億噸公里，同比增長6.03%。充分發揮了道路運輸基礎性、先導性和服務性作用，推動全市經濟社會穩步發展。南京運管處也先后獲得國家五部委春運“情滿旅途”先進集體、全省運輸管理與服務工作先進單位、省文明單位和省春運先進集體，由市運管處主要參與的綜合運輸服務示范城市申報工作順利通過交通運輸部評審，我市被確定為全國首批創建綜合運輸服務示范城市之一。
過去的一年，我們緊跟形勢、積極創新，發揮主動、扎實邁步：
(一)轉型升級步伐進一步加快
一是積極創新，綠色發展。市區包車業戶發展先試先行，“寬進嚴管”，新增新能源電動大巴1500多臺，在全國各大城市中名列前茅;積極促成市政府出臺藍牌電動貨車城區無障礙通行政策，發展新能源貨車681輛，為解決城市配送最后一公里的老大難問題做出有益嘗試;南京福車物流列入省甩掛運輸項目庫，預計可獲得省級甩掛補助資金超千萬。20xx年南京也憑借在新能源汽車推廣應用方面的突出表現，力壓全球94個城市的200多個項目，成功斬獲“全球城市交通領袖獎”。
二是勇于探索，開放包容。鼓勵發展“互聯網+定制客運”，線上平臺與線下企業融合創新，相繼開發“巴士管家”、“客車碼頭”、“小豬巴士”和“巴哥駕到”等線上平臺，個性客運線路、網絡和手機售票、淘寶網營銷等形成新的增長點。鼓勵“互聯網+物流”模式，無車承運人網絡平臺發展迅速，“運策網”、“叭叭速配”等在全國已形成較高知名度。
三是優化調整，科學決策。對應綜合樞紐布局，優化調整全市客運班線，關聯線路100多條進站班車140多輛，多次征求意見并簽訂責任書，未發生群訪投訴案件，調整后實載率平均上升30%以上，運管處班線調整穩評項目也被評為南京市十大穩評示范項目。
四是優勢疊加，互動拓展。“旅運結合，郵運結合”將旅游與交通、郵政與交通有效結合，優勢互補。東站建成旅游集散中心，地鐵金牛湖站至安徽天長開通公交化班車，異地航站樓之間試行機場直通車，更好的延伸客運輻射范圍和無縫銜接能力。鼓勵物流企業與郵政快遞合作，拓展服務項目，擴大物流網點到鄉村，目前我市的16個省級農村物流示范點已覆蓋全市，居全省前列。
(二)依法行政意識進一步增長
一是簡政放權，轉變職能。在系統內率先設立行政審批科，許可審批事項歸口管理。承接省局下放事項占全省下放總量的80%以上，做好事權下放，客運企業、客運站管理以及安全監管屬地化，落實好工商登記前置審批變后置，強化事中事后監管。
二是權責明晰，完善機制。依法劃分橋北地區和高速公路的區域執法權;行政案件全部網上操作，保留執法痕跡;推進電子稽查，實施違法行為抄告和關聯處罰;加大窗口一線保障，開展專項整治，參與聯合執法，全年組織整治37次，參與聯合執法16次，查處車輛違章經營行為3902起，道路運輸環境面貌大為改觀。
三是監督有力，效能提升。開展執法考評，加大問責力度，積極應對復議訴訟，及時發現和整改問題。信訪投訴、領導信箱、人大政協提案辦理及時高效，12345政務熱線、96196交通熱線確保“事事有落實、件件有回復”，全年共辦結各類有效投訴3600多件，切實解決群眾關注的熱點難點問題，進一步鈍化社會矛盾。
(三)群眾服務能力進一步提高
一是假日出行，平穩有序。完成全年七大假日運輸，安全運送旅客766.86萬人次。特別是春運期間，實現了“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總目標，“溫暖春運”活動幫助貧困大學生、外來務工人員及子女共計1000多人次免費乘車回鄉。
二是行業誠信，全面展開。建立和完善競爭與退出機制，力推行業誠信納入全社會信用建設;加大質量信譽考核結果應用;推廣目前處于全省前列的“江蘇快客”和“江蘇快貨”服務品牌;評選行業先進駕駛員和服務人員，以點帶面，倡導規范從業正能量。
三是城鄉一體，均衡發展。開展農路通行條件調查，督促
第3篇 xxxx年運管黨建工作總結及xxxx年工作計劃
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運管xxxx年黨建工作總結及xxxx年工作計劃一
20xx年，在市局的堅強領導下，全市運管廣大干部職工團結一致，以“人便于行、貨暢其流”為宗旨，突出“政策的精準化、管理的精細化和服務的精益化”，堅持把改革創新和依法行政貫穿行業發展，克難重重困難，圓滿完成全年各項工作任務。
一、20xx年全市運管工作回顧
全市道路運輸業完成公路客運量1.09億人次，同比增長0.71%，周轉量128.84億人公里，同比增長1.11%;完成公路貨運量1.24億噸，同比增長5.91%，周轉量182.16億噸公里，同比增長6.03%。充分發揮了道路運輸基礎性、先導性和服務性作用，推動全市經濟社會穩步發展。南京運管處也先后獲得國家五部委春運“情滿旅途”先進集體、全省運輸管理與服務工作先進單位、省文明單位和省春運先進集體，由市運管處主要參與的綜合運輸服務示范城市申報工作順利通過交通運輸部評審，我市被確定為全國首批創建綜合運輸服務示范城市之一。
過去的一年，我們緊跟形勢、積極創新，發揮主動、扎實邁步：
(一)轉型升級步伐進一步加快
一是積極創新，綠色發展。市區包車業戶發展先試先行，“寬進嚴管”，新增新能源電動大巴1500多臺，在全國各大城市中名列前茅;積極促成市政府出臺藍牌電動貨車城區無障礙通行政策，發展新能源貨車681輛，為解決城市配送最后一公里的老大難問題做出有益嘗試;南京福車物流列入省甩掛運輸項目庫，預計可獲得省級甩掛補助資金超千萬。20xx年南京也憑借在新能源汽車推廣應用方面的突出表現，力壓全球94個城市的200多個項目，成功斬獲“全球城市交通領袖獎”。
二是勇于探索，開放包容。鼓勵發展“互聯網+定制客運”，線上平臺與線下企業融合創新，相繼開發“巴士管家”、“客車碼頭”、“小豬巴士”和“巴哥駕到”等線上平臺，個性客運線路、網絡和手機售票、淘寶網營銷等形成新的增長點。鼓勵“互聯網+物流”模式，無車承運人網絡平臺發展迅速，“運策網”、“叭叭速配”等在全國已形成較高知名度。
三是優化調整，科學決策。對應綜合樞紐布局，優化調整全市客運班線，關聯線路100多條進站班車140多輛，多次征求意見并簽訂責任書，未發生群訪投訴案件，調整后實載率平均上升30%以上，運管處班線調整穩評項目也被評為南京市十大穩評示范項目。
四是優勢疊加，互動拓展。“旅運結合，郵運結合”將旅游與交通、郵政與交通有效結合，優勢互補。東站建成旅游集散中心，地鐵金牛湖站至安徽天長開通公交化班車，異地航站樓之間試行機場直通車，更好的延伸客運輻射范圍和無縫銜接能力。鼓勵物流企業與郵政快遞合作，拓展服務項目，擴大物流網點到鄉村，目前我市的16個省級農村物流示范點已覆蓋全市，居全省前列。
(二)依法行政意識進一步增長
一是簡政放權，轉變職能。在系統內率先設立行政審批科，許可審批事項歸口管理。承接省局下放事項占全省下放總量的80%以上，做好事權下放，客運企業、客運站管理以及安全監管屬地化，落實好工商登記前置審批變后置，強化事中事后監管。
二是權責明晰，完善機制。依法劃分橋北地區和高速公路的區域執法權;行政案件全部網上操作，保留執法痕跡;推進電子稽查，實施違法行為抄告和關聯處罰;加大窗口一線保障，開展專項整治，參與聯合執法，全年組織整治37次，參與聯合執法16次，查處車輛違章經營行為3902起，道路運輸環境面貌大為改觀。
三是監督有力，效能提升。開展執法考評，加大問責力度，積極應對復議訴訟，及時發現和整改問題。信訪投訴、領導信箱、人大政協提案辦理及時高效，12345政務熱線、96196交通熱線確保“事事有落實、件件有回復”，全年共辦結各類有效投訴3600多件，切實解決群眾關注的熱點難點問題，進一步鈍化社會矛盾。
(三)群眾服務能力進一步提高
一是假日出行，平穩有序。完成全年七大假日運輸，安全運送旅客766.86萬人次。特別是春運期間，實現了“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總目標，“溫暖春運”活動幫助貧困大學生、外來務工人員及子女共計1000多人次免費乘車回鄉。
二是行業誠信，全面展開。建立和完善競爭與退出機制，力推行業誠信納入全社會信用建設;加大質量信譽考核結果應用;推廣目前處于全省前列的“江蘇快客”和“江蘇快貨”服務品牌;評選行業先進駕駛員和服務人員，以點帶面，倡導規范從業正能量。
三是城鄉一體，均衡發展。開展農路通行條件調查，督促
